Технические характеристики:
Основное
Модификация
FS1EUUA-QPR
FS1EUUA-RPR
Колесная формула
6х4
Тип кабины
Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед
Массы, (кг)
Максимальная допустимая масса транспортного средства
30 700
Масса шасси в снаряженном состоянии
9 578
9 629
Грузоподъёмность шасси
21 122
21 071
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось
7 090
7 190
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось
23 610
23 510
Габаритные размеры шасси, (мм)
Длина
10 645
Ширина
2 520
Высота
3 040
Колесная база
5350 + 1 310
Задний свес
2 615
Колея передних колес
2 035
Колея задних колес
1 890
Двигатель
Модель
E13C-WR
Экологический класс
Евро - 5
Тип
Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объём 12 913 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)
302 (410) / 1 800
Максимальный крутящий момент, (Н?м (кг?м) / об/мин)
1 863 (165) / 1 100
Трансмиссия
Производитель
HINO
ZF
Модель
HX07
16S2530TO
Тип
Механическая, 7-ступенчатая, синхронизированы 2 - 7 передачи
Механическая, 16-ступенчатая, синхронизированы 1 - 16 передачи
1-я передача
6,230
13,804
2-я передача
4,421
11,539
3-я передача
2,452
9,487
4-я передача
1,480
7,930
5-я передача
1,000
6,529
6-я передача
0,761
5,458
7-я передача
0,595
4,565
8-я передача
-
3,816
9-я передача
-
3,023
10-я передача
-
2,527
11-я передача
-
2,078
12-я передача
-
1,737
13-я передача
-
1,430
14-я передача
-
1,195
15-я передача
-
1,000
16-я передача
-
0,835
Задняя передача
6,153
12,923
Передаточное число главной передачи
6,833
4,875
Сцепление
Тип
Сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип
Привод пневматический, разделение на контуры по осям, тормозные механизмы барабанные, ABS, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок, VSC (система курсовой устойчивости)
Стояночный тормоз
Пружинные энергоаккумуляторы на передней и задней осях
Вспомогательная
Декомпрессионный моторный тормоз
Топливный бак
Ёмкость топливного бака, (л)
510
Ёмкость бака c мочевиной, (л)
59
Тип подвески
Передняя
Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя
Зависимая, балансирного типа с многолистовыми рессорами
Шины
Передняя ось (производитель, модель, размерность, индексы нагрузки)
Bridgestone M840 315/80R22,5 156/150K
Задняя ось (производитель, модель, размерность, индексы нагрузки)
Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148K
Другие характеристики
Принудительная блокировка межосевого дифференциала
?
Самоблокирующийся межколесный дифференциал средней оси
?
Максимальная скорость, (км/ч)
89
Максимально преодолеваемый подъём, (%)
53,7
Комплектация бортовой платформы:
1. Габаритные размеры д*ш*в - от 8100 до 9000х2,55х0,6
2. Тент по выбору может быть как синего цвета, так и серого и т.д..
3. Материал борта по выбору Заказчика - анодированный алюминиевый профиль, стальной профиль.
4. Пол - бакелитовая транспортировочная фанера
5. Боковая противоподкатная защита и задний противоподкатный брус
6. Задние подкрылки с резиновыми брызговиками
7. Лестница на заднем борту для удобства доступа на бортовую платформу.
8. Производство надстройки Россия.
Дополнительные опции:
1. Ящик для инструментов.
2. Такелажные кольца.
3. Ворота.
4. Каркас+тент (высота тента 2,3-2,6)
5. Сдвижной боковой механизм (возможно сделать, как с одной из указанных стороны, так и с обеих).
6. Сдвижной механизм крыши.
7. Ломанные стойки для боковых механизмов.
8. Пол может быть с наложением рифленого алюминия или рифленой стали.
9. Инструменты для определенных видов работ.
10. Установка в кабину отопителя салона (производители разные).
11. Предпусковые обогреватели.
12. Обтекатели.
13. Накрышный спальный модуль.
Смотрите товары и услуги рубрики Бортовые автомобили в Нижнем Новгороде от других компаний Нижнего Новгорода на портале RegTorg.Ru
|